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La iniciativa, que propone un plazo de emergencia de 24 meses, apunta a movilizar recursos y establecer un plan urgente de reparación, repavimentación, señalización y mejora de la seguridad en las rutas nacionales de la provincia, cuya situación es calificada como “alarmante” en los fundamentos del proyecto.

Ruta Nacional 16: “El colapso de una vía estratégica”

Entre los tramos más afectados se encuentra la Ruta Nacional 16 que constituye un eje estratégico del Corredor Bioceánico, al integrar el Noreste (NEA) y el Noroeste (NOA) argentino y vincular a la Argentina con Brasil, Paraguay y Chile.

Atraviesa las provincias de Salta, Santiago del Estero, Chaco y Corrientes, y resulta fundamental para la salida de la producción agrícola e industrial hacia los mercados internacionales, conectando zonas de alta actividad productiva como Joaquín V. González, en la provincia de Salta, con los puertos del Litoral y el Pacífico, considerándola una verdadera columna vertebral del comercio y la integración regional.

Sin embargo, según advierte el proyecto, los tramos chaqueños de esta Ruta se encuentran “intransitables”, con restricción vehicular y un alto índice de accidentes, lo que compromete no solo la seguridad de los usuarios, sino también la competitividad logística y el comercio internacional.